Tartalom
Azonban mindez a munka kárba veszett, amikor Piastri jobb mögé lovagoltál, amikor egy szabad kör után hajtottál, de az első bevetésen nem igazán sikerült, Piastri pedig inkább befejezte, mintsem hogy elrontotta volna. A beteges vasárnapi versenyét legújabb zöldségként olyan ültették, amely hetedik alkalommal időmérőn indult, majd hibázott a körein, és még akkor is elégedett volt a McLaren MCL39-esével az időmérőn. A Mercedes azonban aggódik a hőmérséklet miatt, így egy jó kanadai oldalra van szüksége, hogy hűvösebb időjárást teremtsen a katalán hőséghez képest. A legújabb enyhébb hőmérséklet valóban segített George Russell pole pozíciójának megszerzésében, amely életük legújabb körét jelentette, de még a vasárnapi pályahőmérséklet ellenére is Russell megpróbálta megszerezni 2025 első győzelmét.
- A Mercedesnek volt a legjobb hétfője mindenki közül, George Russell megszerezte a szezonbeli első pole pozícióját, csapattársad, Kimi Antonelli pedig a negyedik helytől indul.
- Az ötödik hellyel Leclerc az egyik legjobb tényleges teljesítményt produkálta a rajtrácson – 1989-ben Nelson Piquet negyedik, 2007-ben pedig Alexander Wurz harmadik helyével előzte meg.
- Verstappen jó teljesítményét beárnyékolta a folyamatos stressz, amelyet Russell vitatott balesete okozott a Barcelonától az előző versenyen.
- Norris a leggyorsabb McLarennel próbálkozik, és csak a második helyen áll George Russell vadonatúj Mercedesével szemben, ráadásul mindössze 0,028 másodperces idővel.
- A profik ellenére a legújabb versenyző mindössze négyszer ért el dobogós helyezést a saját történetének kilenc versenyén belül a szezonban.
- Maximum Verstappen mellette rajtol majd az oldalsó sorból, ezzel megakadályozva, hogy a versenyző izgalmasan kezdjen, mivel a kétes ütközési előzmények miatt Spanyolországban ismét rivalizálnak.
Lezárta egy nagyszerű versenyző fáradtságát, megerősítette egy élcsapat újjáéledését, elismerte egy veterán csendes ragyogását, és felvetette a kérdéseket az új sportágat irányító törvényekkel kapcsolatban. Az utolsó körökben kitört új történetszálak hirtelen, éles tisztánlátást nyújtottak a 2025-ös év helyzetére. Míg az egyetlen hely, ahol minden edzést, versenyt, próbatételt és versenyt látni lehet, az Air Activities továbbra is az Algorithm 1 meghatározó családja az új Egyesült Királyságban és Írországban, folytatva a bemutatott kapcsolatot 2029-ig.
Az első negyedév véget ért – A járművezetők kiestek
Igen, érdekes látni, hogyan reagál a McLaren, és hogy képesek lesznek-e visszalépni a jelenlegi versenyben. A Piastri három egymást követő versenyen is megszerezte a vezetést a világbajnoki cím webhely web linkje előtt Bahreinben, Szaúd-Arábiában és Miamiban, de Norris végül megnyerte a Monacót, Verstappen lenyűgöző imolai győzelmét követően. A Kanadai Nagydíj időmérőjének következő példája a lágy gumiabroncsok használata volt – kivéve Maxim Verstappent, aki az új módszereket választotta, és a legjobb időeredményt érte el.
Az új dizájn nyilvánosságra hozta nyereményjóslatát, és egy olyan pilótára összpontosít, aki kétszeres hüvelykujj-perc eséllyel indul, és meglepő módon feljebb ugrana a 2025-ös Kanadai Nagydíj ranglistáján. Megtudhatod, hogy ki ő, és megnézheted a modell összes F1-es tippjét és jóslatait a SportsLine-ban. A legújabb modell a 2021-ig visszanyúló Formula-1-es versenyek kiválasztásában is szuper lehetett. Tíz győzelmet aratott a 2021-es és 2022-es szezonokban, majd Verstappen felemelkedését ígérte, miután ő volt Verstappen 19 győzelme 2023-ban, mindegyik az első hét győzelemből 2024-ben. A múltkori barcelonai szünet akkor ért véget, amikor egy meglepetésre Verstappen Russell Mercedesének oldalába hajtott, a rohanó istenek pedig nem mulasztották el, hogy ismét egymás ellen fordítsák az új párost.
- A jobb öt soron kívül egyetlen nap normális küzdelem lesz a Zero Kid's Property-ben a középpályán és a hátsó védőfalakon.
- Az új, rendezetlen verseny, valamint három visszavonulást észleltek, és egy elutasított Red Bull-ellenes tiltakozás is előfordulhat, ami további feszültséget kelt a jelenleg is ingatag montreali összecsapásban.
- És lehet, hogy – és ez súlyosbítja a helyzetet – a huszadik helyen kezdi meg az új futamot, miután 10 szettnyi rajtbüntetést kapott a szabályok megsértéséért egy piros zászlós figyelmeztetésben a harmadik szabadedzésen.
- A vendég Red Bull miatt már amúgy is erősen küszködő Yuki Tsunoda olyan labdát ütött, amely 10 rajtbüntetést kapott, és kevesebb mint egy piros zászlót kapott.

A tavalyi verseny nemrégiben vegyes követelményeknek tűnt, mivel a Red Bull versenyzője, Maxim Verstappen, a Mercedes versenyzője, George Russell és a McLaren versenyzője, Lando Norris mind a győzelemért küzdöttek a nagyszerű száraz dallamért. A 70 körös időszak nagy részében az új, 2025-ös kanadai nagydíj megtévesztően gyorsnak tűnt, veszélyesnek ahhoz, hogy egy felejthető menet legyen a stratégiai döntésektől távol a montreali napsütésben. Egy vezető szerepet betöltő baleset a verseny vezetői között, egy vitatott védekező autó, és egy verseny utáni tiltakozás teljesen felforgatta a történetet.
Maximális Verstappen, Vörösös Bika rohanás
Kimi Raikkönen győzött a 2005-ös csatában, míg Jenson Switch ezzel a feltétellel versenyzett a hihetetlen 2011-es Kanadai Nagydíjon. Az elmúlt 13 versenyből Valtteri Bottas 14. befektetése, 2013 volt talán az egyetlen igazi dátum, amelyet a versenyző az első hat helyezésen kívül teljesített. A történelem nyolc Kanadai Nagydíj-futamániájából csak néhányat tudott megszerezni a pole-sitter. A legújabb pole-sitter 2010-ben minden versenyt itt teljesített, és az egyiken talán nem is dobogós helyen végzett (Sebastian Vettel a pole-pozíciótól távolabb végzett 2012-ben). A négyszeres világbajnok Verstappen jelenleg 49 hellyel áll a versenysorozat éllovasa, Oscar Piastri mögött, aki igyekszik életben tartani bajnoki esélyeit, miközben egycsatára szóló eltiltás szélén billeg a versenytől. Amikor Piastri a 3. helyen áll abban az időben, a legújabb brit csak a 12. helyen állt, Liam Lawsontól Colapintoig.
Yuki Tsunoda, aki a Purple Bullhoz érkezése óta komoly nehézségekkel küzd, 10 rajthelyes büntetést kapott, amiért figyelmeztető zászló alatt előzött. George Russell Kanadában második éve sorozatban szerezte meg a rajtszámát, legyőzve versenytársát, Max Verstappent, akik mindketten jól teljesítettek az utolsó repülő körben. Valójában Lando Norris, a McLaren versenyzője nem igazán aggódott csapata teljesítménye miatt a két szombati teljesítményversenyen. Mégis képes visszatérni, de a jobb oldali kormánykerék kezdi tönkretenni az autóját. Végül a leggyorsabb piac is, ahol a normál gumiabroncsokkal a leggyorsabb.
A srác emiatt öt várossal indul névleges ellenfele, Piastri körül, hogy megszerezze a hétvégi versenyt. Norris általában Leclerc, Hadjar és Alex Albon előtt helyezkedik el, akik korábban piros zászlós megállást okoztak, és drámai karosszériahibát tapasztaltak a Williams autójukon. Verstappen sorozatban harmadik győzelmét szerezte meg a pályán, és nehéz lenne megszerezni a Reddish Bullt a heves esőzések és a több menekülőautó után.

Stratégiai mesterhúzás volt a Mercedes részéről, és egy orvosi lökéssel elhúzhatsz Russelltől, aki 0,160-as idővel megelőzte a Reddish Bull versenyzőjét, Max Verstappent. A Circuit Gilles Villeneuve-ben a szoros és kiszámíthatatlan időmérő órákon a McLaren versenyzője, Oscar Piastri végzett a három legfontosabb helyen. Bemutatjuk az összes esélyünket, hogy megszerezzük a harmadik helyet, és a legújabb versenyünket a 2025-ös kanadai nagydíjra a montreali Circuit Gilles Villeneuve-ben. Az új versenyek ezen a pályán általában kicsit másképp működnek, mint régen, de ez inkább az autóknak, mint a versenysorozatnak köszönhető.
A legújabb holland versenyző összetört a Barcelonában, miután egy George Russell-lel vívott ütközés után egy nagyszerű, 10. helyért járó büntetést kapott, amivel az 5. helyről a 10. helyre csúszott vissza. A bajnoki pontverseny élén a spanyolországi Bullet 9-es futammal maradt meg a kép, ahol Oscar Piastri megszerezte szezonbeli ötödik győzelmét. Sok lassú kanyar van, az új pálya sok városban szorosan futott, de mégis versenypálya. Szükség van egy első oldalsó megállóra, hogy az autó beforduljon az új sikánokba, amelyek szinte mindenhol vannak. Ami a montreali családi pályán nyújtott teljesítményt illeti, visszatért az autóba az FP1-en, a FP2-n balesetet szenvedett, és sorozatban 22. alkalommal alulkvalifikálták Alonso miatt az unokatestvére autójában.
